Học bằng lái xe ô tô

Sơ đồ sa hình thi lái xe B2 mới nhất gồm bài thi nào?

Tác giả: Võ An Ngày đăng: 11 phút đọc

Sơ đồ sa hình thi lái xe B2 mới nhất là cách nhiều người vẫn dùng khi tìm hiểu phần thi thực hành ô tô trên sân sát hạch. Theo hệ thống GPLX hiện hành, nội dung này tương ứng với phần sát hạch thực hành trong hình của hạng B. Trung tâm GDNN Lái xe Cửu Long hướng dẫn học viên luyện từng bài sa hình, kỹ thuật căn mốc và cách phối hợp côn – phanh – ga theo loại xe tập lái.

Quy chuẩn sơ đồ sa hình thi lái xe B2 mới nhất

Phần sát hạch thực hành trong hình của GPLX hạng B gồm 11 bài liên hoàn và được chấm điểm bằng thiết bị tự động trên xe và tại sân sát hạch.

Một số yêu cầu chung cần lưu ý:

  • Thời gian thực hiện: 18 phút.
  • Thang điểm: 100 điểm.
  • Điểm đạt: từ 80 điểm trở lên.
  • Tốc độ động cơ không vượt quá 4.000 vòng/phút.
  • Tốc độ xe hạng B, trừ bài thay đổi số trên đường bằng, không vượt quá 24 km/h.
  • Thực hiện đúng trình tự bài sát hạch và tín hiệu giao thông trên sân.

So sánh cách gọi B1, B2 cũ với hạng B hiện hành

Các thuật ngữ B1 số tự động và B2 số sàn thường xuất hiện trong tài liệu theo hệ thống GPLX trước đây. Quy định hiện hành đã thay đổi cách phân hạng.

Tiêu chíHệ GPLX trước đâyHệ GPLX hiện hành
B1Thường được nhắc đến với GPLX ô tô không hành nghề, trong đó có B1 số tự độngHạng B1 cấp cho người lái mô tô ba bánh và các loại xe thuộc phạm vi hạng A1
B2GPLX ô tô, thường gắn với đào tạo và sát hạch xe số sànKhông còn cấp mới theo tên hạng B2
Ô tô phổ biếnB1/B2 tùy loại xe và mục đíchChuyển sang GPLX hạng B
Loại xe sát hạch hạng B–Có B chuyển số tự động và B số sàn theo trường hợp sát hạch

Vì vậy, khi tìm “sơ đồ sa hình thi lái xe B2 mới nhất”, người học mới nên đối chiếu với quy định sát hạch hạng B hiện hành.

sơ đồ sa hình thi lái xe b2 mới nhất

Bảng so sánh chi tiết giữa giấy phép lái xe hạng B1, B2 trước đây và hạng B theo quy định hiện hành.

Cách chấm điểm bài thi sa hình hạng B

Phần thi được chấm tự động dựa trên thao tác của người lái và tín hiệu từ thiết bị trên xe, cảm biến tại sân sát hạch. Mỗi lỗi sẽ bị trừ điểm theo mức quy định tương ứng. Thí sinh cần duy trì tối thiểu 80 điểm đến khi kết thúc bài thi. Một số lỗi nghiêm trọng có thể dẫn đến đình chỉ sát hạch ngay, thay vì chỉ bị trừ điểm.

sơ đồ sa hình thi lái xe b2 mới nhất

Các quy chuẩn quan trọng về thời gian, điểm số và tốc độ cần nhớ khi thi sa hình lái xe hạng B.

Hướng dẫn 11 bài thi sa hình B2 chi tiết

Phần sát hạch trong hình của đào tạo lái xe hạng B số tự động và hạng B số sàn gồm:

  1. Xuất phát
  2. Dừng xe nhường đường cho người đi bộ
  3. Dừng và khởi hành xe ngang dốc
  4. Qua vệt bánh xe và đường vòng vuông góc
  5. Qua ngã tư có tín hiệu điều khiển giao thông
  6. Qua đường vòng quanh co
  7. Ghép xe dọc vào nơi đỗ
  8. Ghép xe ngang vào nơi đỗ
  9. Tạm dừng ở chỗ có đường sắt chạy qua
  10. Thay đổi số trên đường bằng
  11. Kết thúc

Từ bài số 2 đến bài số 10, thứ tự thực tế có thể được bố trí phù hợp với phương án mặt bằng của từng trung tâm sát hạch đã được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận.

Bài 1: Xuất phát xe đúng quy trình

Thí sinh điều chỉnh tư thế ngồi, gương chiếu hậu và thắt dây an toàn. Khi có lệnh xuất phát, bật xi-nhan trái, vào số 1 rồi cho xe di chuyển qua vạch xuất phát trong vòng 20 giây. Sau khi qua vị trí hệ thống nhận tín hiệu, cần tắt xi-nhan đúng thời điểm để tránh bị trừ điểm.

Bài 2: Dừng xe nhường đường cho người đi bộ

Người lái cần dừng xe sao cho khoảng cách từ thanh cản trước đến vạch dừng không vượt quá 500mm. Khi luyện tập, có thể sử dụng cột biển, vạch sơn hoặc một điểm cố định trên xe làm mốc. Mốc cụ thể cần được xác định trên đúng xe tập vì vị trí ghế lái và kích thước đầu xe có thể khác nhau.

Bài 3: Dừng xe và khởi hành ngang dốc

Người lái dừng xe đúng vị trí trên dốc, sau đó phối hợp chân côn, phanh và chân ga để khởi hành mà không để xe tụt quá giới hạn. Một số lỗi cần lưu ý:

  • Xe chết máy: bị trừ 5 điểm mỗi lần.
  • Xe tụt dốc quá 500mm: bị đình chỉ sát hạch.
  • Quá 30 giây kể từ khi dừng xe mà chưa thực hiện được yêu cầu của bài: bị đình chỉ sát hạch.

Bài 4: Qua vệt bánh xe và đường vòng vuông góc

Ở phần vệt bánh xe, người lái căn hướng để bánh xe đi qua đúng vùng giới hạn. Khi vào đường vòng vuông góc, cần duy trì tốc độ chậm, quan sát gương chiếu hậu và đánh lái phù hợp theo từng góc cua để tránh chèn vạch.

Bài 5: Qua ngã tư có đèn tín hiệu giao thông

Người lái phải chấp hành tín hiệu đèn, dừng đúng vị trí khi gặp đèn đỏ và sử dụng xi-nhan nếu bài yêu cầu chuyển hướng. Nên chủ động giảm tốc từ trước để tránh phanh gấp và dừng quá vạch.

Bài 6: Lái xe qua đường vòng quanh co

Khu vực đường vòng quanh co có dạng chữ S với các đoạn cua liên tiếp. Người lái cần giữ tốc độ thấp, quan sát mép đường và điều chỉnh vô lăng đều tay.

Nguyên tắc “tiến bám lưng, lùi bám bụng” có thể dùng để ghi nhớ khi luyện tập, nhưng điểm đánh lái thực tế vẫn phụ thuộc vào kích thước xe và sân tập.

Bài 7: Ghép xe dọc vào nơi đỗ

Người lái đưa xe về vị trí chuẩn trước khu vực ghép, cài số lùi và quan sát gương để điều chỉnh xe vào nơi đỗ. Khi thân xe đã nằm đúng hướng, tiếp tục lùi đến vị trí hệ thống nhận bài rồi đưa xe ra theo đúng lộ trình.

Bài 8: Ghép xe ngang vào nơi đỗ

Người lái đưa xe đến vị trí thích hợp bên cạnh khu vực đỗ, sau đó lùi và điều chỉnh vô lăng để thân xe nằm trong giới hạn. Trong quá trình ghép, cần quan sát cả hai gương chiếu hậu và khoảng cách giữa bánh xe với vạch.

Bài 9: Tạm dừng ở chỗ có đường sắt chạy qua

Khi đến khu vực có đường sắt chạy qua, người lái giảm tốc và dừng xe đúng vị trí trước vạch quy định. Nên sử dụng mốc đã được hướng dẫn trên chính xe tập thay vì áp dụng máy móc mốc của một loại xe khác.

Bài 10: Thay đổi số trên đường bằng

Với hạng B số sàn, người lái chuyển từ số 1 lên số 2 và tăng tốc theo yêu cầu của bài. Ở đoạn tiếp theo, thực hiện thay đổi số và tốc độ theo chiều ngược lại. Đoạn tăng tốc yêu cầu đạt trên 24 km/h theo quy trình sát hạch.

Với hạng B chuyển số tự động, thao tác được thực hiện theo yêu cầu tương ứng của loại xe sát hạch, không áp dụng thao tác chuyển số giống xe số cơ khí.

Bài 11: Kết thúc phần thi sa hình

Ở chặng cuối, thí sinh điều khiển xe hướng về vạch kết thúc, sử dụng xi-nhan theo yêu cầu và giữ xe đúng phần đường cho đến khi hoàn thành. Sau khi qua vị trí kết thúc, thiết bị chấm điểm ghi nhận kết quả của phần sát hạch.

Xử lý tình huống nguy hiểm trên sa hình

Trong quá trình sát hạch, hệ thống có thể đưa ra tình huống nguy hiểm ngẫu nhiên, bất ngờ. Khi có tín hiệu cảnh báo, thí sinh thực hiện theo trình tự:

  • Dừng xe: Nhanh chóng phanh để xe dừng lại.
  • Bật đèn cảnh báo nguy hiểm: Nhấn nút cảnh báo trên xe.
  • Chờ tín hiệu kết thúc: Giữ xe dừng trong thời gian cảnh báo.
  • Tắt đèn trước khi đi tiếp: Khi tín hiệu kết thúc, tắt đèn cảnh báo rồi mới tiếp tục di chuyển.

Các mốc thời gian cần lưu ý:

  • Không phanh dừng xe trong vòng 3 giây kể từ khi có tín hiệu: trừ 10 điểm.
  • Không bật đèn cảnh báo trong vòng 5 giây: trừ 10 điểm.
  • Không tắt đèn cảnh báo trước khi đi tiếp sau khi tín hiệu kết thúc: trừ 10 điểm.
sơ đồ sa hình thi lái xe b2 mới nhất

Quy trình 4 bước xử lý tình huống khẩn cấp trên sân thi sa hình để tránh bị lỗi trừ điểm nặng.

Các lỗi có thể bị đình chỉ sát hạch thực hành trong hình

Một số lỗi có thể khiến thí sinh bị đình chỉ phần sát hạch thay vì chỉ bị trừ điểm:

  • Tụt dốc quá 500mm hoặc quá thời gian quy định ở bài khởi hành ngang dốc.
  • Điều khiển xe không đúng hình hoặc không thực hiện đúng trình tự bài sát hạch.
  • Lái xe lên bó vỉa hoặc xử lý không an toàn dẫn đến tai nạn.
  • Không đưa được bánh trước và bánh sau bên lái phụ qua vùng giới hạn của bài vệt bánh xe.
  • Tổng điểm giảm xuống dưới 80/100 điểm.

Các lỗi khác như chết máy, dừng sai vị trí hoặc chạm vạch có thể bị trừ điểm tùy từng bài.

Mẹo căn mốc chuẩn khi thi sa hình

Mốc căn trên sa hình phụ thuộc vào loại xe, vị trí ghế ngồi và sân tập. Vì vậy, học viên nên luyện trên đúng xe thay vì ghi nhớ một mốc cố định áp dụng cho mọi trường hợp.

  • Khi dừng xe: Có thể sử dụng cột biển, mép cửa hoặc điểm cố định trên xe làm mốc.
  • Qua vệt bánh xe: Dùng vị trí ngồi hoặc điểm trên nắp capo để giữ hướng, đồng thời quan sát vạch giới hạn.
  • Qua góc vuông và ghép xe: Quan sát gương chiếu hậu để kiểm soát bánh sau và khoảng cách thân xe với vạch.

Các mẹo như “vai ngang cột” hoặc “gương ngang góc cua” chỉ nên xem là mốc tham khảo sau khi đã luyện trên đúng loại xe.

Nắm rõ sơ đồ sa hình thi lái xe B2 mới nhất giúp người học hiểu đúng 11 bài sát hạch, các lỗi dễ mất điểm và cách luyện tập phù hợp với quy định hiện hành. Nếu đang chuẩn bị học hoặc thi GPLX hạng B, bạn có thể tham khảo chương trình đào tạo tại Trung tâm GDNN Lái xe Cửu Long để được hướng dẫn về khóa học, hồ sơ và lịch tập thực hành.

Có thể bạn quan tâm:

Nguồn tham khảo

Câu Hỏi Thường Gặp

Cần tư vấn khóa học phù hợp?

Gọi ngay cho Cửu Long hoặc để lại thông tin để được tư vấn hạng bằng, hồ sơ, học phí và lịch học phù hợp.